Här kommer en specifikation över vad vi gjort under vintern till och med april i form av förbättringar och lagningar men det kan också ses som en del av utvärderingen.
Två av Bavarias tre brandsläckare var utan tryck i mars. Köpte två nya då jag inte tror det lönar sig att fylla på.
Ett problem som jag nämnt tidigare var att pentrypumpen väsnades för de som sover i akterkabinen samt att den startar så fort man tar lite vatten. Nu har jag monterat ett expansionskärl samt satt denna och pumpen på en lös skiva. Skivan står på och lutas mot mjukt material för att förhindra att pumpens skakningar fortplantar sig i inredningen. Den hålls på plats av gummiband. Det hela ser lite hemsnickrat ut men pumpen har blivit betydligt tystare samtidigt som man kan ta 2,5 liter vatten med avstängd pump. Och till vintern kan jag ta hem alltsammans för att förhindra frysskador.
Upptäckte under vintern ett litet läckage vid värmaren som går på motorns sötvatten. Har inte sett det tidigare men kunde se glykolvatten på något ställe. Jag hoppas att det bara var för löst åtdragna slangklämmor som under den kalla årstiden ej hållit tätt. Annars måste värmaren bytas.
Termostaten på varmvattnet fungerade inte förra sommaren (varmvattnet var skållhett hur jag än vred på kranen). Har fått en ny på garantin och bytt den.
Volvo har bytt MDI-enheten eftersom de funnit brister i den.
Båtsystem har bytt delar på aktre ankarspelet för att minska risken för slirning.
Lämnade 2 dynor till kapellmakare för att sys om till att passa bättre på salongssoffan (de var för stora och "poppade upp").
Den hopfällbara ratten stod hopfälld i vågrätt läge när rodret stod rakt vilket var opraktiskt. Nu är det justerat så att ratten står lodrätt vilket gör att man kan ha den hopfälld vid gång för autopilot. Tyvärr missade verkstaden något för ratten står 15-20 grader fel men det är klart bättre än före justeringen.
Under förra sommaren bytte jag stävankare till ett Delta 16 kg. Detta ankare slog i pekets ena stag vid upptagning så nu har ett hörn på ankaret slipats bort.
Bränslemätaren från Bavaria hade under förra sommaren för det mesta fukt innanför glaset. Jag har fått en ny på garantin men inte monterat den ännu.
Jag fick en stävskada under vattenlinjen när vi kom för nära land förra sommaren. Skadan, som inte stod i proportion till den lilla kontakten med en sten i stranden, berodde till stor del på att det var luft mellan gelcoat och glasfiber på en sträcka av 12-15 cm. Men det var lätt att laga!